Kjarna tæknilegar kröfur fyrir bifreiðar - bekk textíl kísill

Kjarna tæknilegar kröfur fyrir bifreiðar - bekk textíl kísill
Árangurskröfur fyrir textíl kísill í bifreiðaforritum eru mun hærri en fyrir venjulegar neytendavörur og verða að einbeita sér að því að uppfylla eftirfarandi viðmið:
Umhverfisbundið samræmi
Verður að standast strangar umhverfisvottanir bílaiðnaðarins, svo sem:
VOC (rokgjörn lífræn efnasambönd): Fylgdu stöðlum eins og VDA 277 (Þýskalandi) og GB/T 27630 (Kína), sem takmarkar losun skaðlegra efna eins og Formaldehýð og bensen;
Lyktarstig: Prófað samkvæmt VDA 270, verður lyktin að vera minni en eða jöfn stig 3 (nánast lyktarlaus) til að koma í veg fyrir í - lykt af bílnum sem hefur áhrif á akstursupplifunina;
Bönnuð efni: Fylgdu ELV tilskipuninni (ESB) og innihalda ekki þungmálma eins og blý, kadmíum og kvikasilfur, svo og mýkiefni eins og ftalöt. Veðurþol og ending
Rekstrarumhverfi bifreiða er flókið (hátt og lágt hitastig, UV geislar, olía og titringur), sem krefst eftirfarandi:
Hátt og lágt hitastig viðnám: langur - hugtakviðnám frá -40 gráðu (engin sprunga við lágt hitastig) í 180 gráðu (engin mýking við hátt hitastig); Sumir íhlutir vélarrýmis verða að standast hitastig yfir 200 gráðu;
Öldunarviðnám: UV viðnám (engin áberandi aflitun eða sprunga eftir Xenon lampaprófun fyrir meiri en eða jafnt og 1000 klukkustundir) og ósonþol (til að koma í veg fyrir öldrun og bilun);
Efnaþol: Þolir bensín, vélarolíu, frostvæla, þvottaefni og önnur efni án bólgu eða delamination.
Öryggisárangur
Logagarði: Flestir íhlutir verða að mæta UL 94 V - 0 (sjálf-útvíkkun innan 30 sekúndna frá lóðréttri bruna, engir kveikjanlegir dropar), sérstaklega rafmagnsþættir, sæti og innanhússefni;
Vélrænn styrkur: Viðloðun (kross - skera próf meira en eða jafnt og 4b), társtyrkur (meiri en eða jafnt og 20 kN/m) og slitþol verður að uppfylla kröfur langrar- notkunar til að koma í veg fyrir húðun og skaða á efni.